English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Linglong jest profesjonalnym producentem i dostawcą opon Dozer w Chinach. Kup przykładowy ładowarkę i Dozer opon z rabatem od Linglong.
Warunki użytkowania ładowarek są bardzo zróżnicowane, ze względu na wielkość maszyn i różnorodność zadań. Zakres opon uprzedzeń Linglong dla ładowarek zapewnia rozwiązanie dostosowane do Twojej pracy.
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | Tt | ||||||||
| 15.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12,00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | Tl | ||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tl/tt | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | Tl/tt | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | Tt | |||||||||
| 20,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | Tl/tt | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | Tl/tt | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | Tl/tt | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | Tt | |||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tl/tt | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tl/tt | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
| 26,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | Tt | ||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | Tl/tt | |||||||||
| 36 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | Tt | |||||||||||
| 29,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | Tl | ||||||||
| 42 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | Tl | |||||||||
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
| 32 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL | |||||||||
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Unikalna konstrukcja wzorów opon sprawia, że opona jest bardziej odpowiednia dla środowiska roboczego ładowarki
■ Zoptymalizowana konturowa kontura o lżejszej masie opon w porównaniu z LL25 E-3/L-3, która zapewnia najlepszą ekonomię zakupów
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
| 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | |||||||||
| 16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
| 24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt | |||||||||
■ Niezliczalny wzór dla wybitnej trakcji terenu
■ Bardzo nowy, odporny na G3 ultra-wycięty związek bieżnika daje oponę lepszą zdolność do noszenia w porównaniu z LL25
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | ||||||||
| 26,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tt | ||||||||
■ Silna konstrukcja nylonowa zapewnia doskonałą pojemność obciążenia
■ Niewiergawna konstrukcja bieżnika zapewnia maksymalną przyczepność
■ Zoptymalizowana konstrukcja wzoru bieżnika zapewnia niższy hałas opony
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
■ Silna nylonowa konstrukcja zapewnia doskonałą pojemność obciążenia
■ Specjalne oporne na zimno związek bieżnika sprawia, że nadaje się do pracy w środowiskach o niskiej temperaturze
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | ||||||||
■ Rugged Tread Project dla lepszej ochrony cięcia
■ Projekt głębokości bieżnika L3+ poprawia noszenie życia
■ Specjalne zastosowanie żywicy odpornej na łzę zwiększa odporność na cięcie bieżnika
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | L-3+ | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
| 23,5-25 | 16 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 18 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
| 20 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
| 24 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt | |||||||||
| 28 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | Tt | |||||||||
■ Specjalne wzorce bieżni zapewniają wibracje niższe pojazdy i lepszy komfort
■ Projektowanie obudowy o wysokiej wytrzymałości, poprawiają odporność na uderzenie opony
■ Specjalne zastosowanie żywicy odpornej na łzę zwiększa odporność na cięcie bieżnika
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
| 23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
| 18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
| 26,5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | ||||||||
| 28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
■ Wyjątkowa odporność na cięcie i uderzenie
■ Extra-Deep, Special Tread Compound Guma i żebra ramionowe zapewniają maksymalną obsługę, doskonałą przyczepność i stabilność
■ Zaprojektowany do ciężkich skalistych powierzchni
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) | 10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 17.5-25 | 16 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 20 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 28 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 23,5-25 | 20 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 24 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 26,5-25 | 28 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
| 32 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
| 40 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
■ Klasyczny, nie-kierunkowy projekt wzoru bieżnika, odpowiedni do różnorodnych warunków drogowych
■ Specjalne oporne na zimno związek bieżnika spełnia potrzebę warunków pracy w niskiej temperaturze
■ Projektowanie mieszanego bieżnika, zużycie równowagi i odporność na zimno
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | Tt | ||||||||
■ Wzór stałego bieżnika środkowego zapewnia doskonały odporność na cięcie, gładką jazdę i przedłużone zużycie
■ Niewierganie wzorców bieżnika zapewnia wszechstronną odporność na przyczepność i zużycie
■ Agresywna konstrukcja występów zapewnia wydajność premium w trudnych warunkach
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 29,5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | Tl | ||||||||
■ Głębsza głębokość bieżnika zapewnia doskonałą odporność na zużycie i dłuższą żywotność
■ Wiele gumowych i wzmocnionych związków bieżnika w celu spełnienia złożonych środowisk operacyjnych
■ Kierunkowy wzór bieżnika dla doskonałego przeniesienia mocy podczas działania do przodu
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
| 16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | Tt | ||||||||
| 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | Tt | |||||||||
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
■ Wiele gumowych i wzmocnionych związków bieżnika w celu spełnienia złożonych środowisk operacyjnych
| Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | Typ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
|||||||||||||||
| 20,5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | Tt | |||||||