Linglong jest profesjonalnym producentem i dostawcą opon Dozer w Chinach. Kup przykładowy ładowarkę i Dozer opon z rabatem od Linglong.
Warunki użytkowania ładowarek są bardzo zróżnicowane, ze względu na wielkość maszyn i różnorodność zadań. Zakres opon uprzedzeń Linglong dla ładowarek zapewnia rozwiązanie dostosowane do Twojej pracy.
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | Tt | ||||||||
15.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12,00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | Tl | ||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tl/tt | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | Tt | |||||||||
20,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | Tl/tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | Tl/tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 17,00/2.0 | 520 | 1490 | 28,5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | Tt | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tl/tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tl/tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
26,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | Tt | ||||||||
24 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | Tl/tt | |||||||||
36 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | Tt | |||||||||||
29,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | Tl | ||||||||
42 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | Tl |
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL |
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Unikalna konstrukcja wzorów opon sprawia, że opona jest bardziej odpowiednia dla środowiska roboczego ładowarki
■ Zoptymalizowana konturowa kontura o lżejszej masie opon w porównaniu z LL25 E-3/L-3, która zapewnia najlepszą ekonomię zakupów
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | |||||||||
16 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | Tt | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt |
■ Niezliczalny wzór dla wybitnej trakcji terenu
■ Bardzo nowy, odporny na G3 ultra-wycięty związek bieżnika daje oponę lepszą zdolność do noszenia w porównaniu z LL25
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | ||||||||
26,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35.0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tt |
■ Silna konstrukcja nylonowa zapewnia doskonałą pojemność obciążenia
■ Niewiergawna konstrukcja bieżnika zapewnia maksymalną przyczepność
■ Zoptymalizowana konstrukcja wzoru bieżnika zapewnia niższy hałas opony
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Silna nylonowa konstrukcja zapewnia doskonałą pojemność obciążenia
■ Specjalne oporne na zimno związek bieżnika sprawia, że nadaje się do pracy w środowiskach o niskiej temperaturze
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Rugged Tread Project dla lepszej ochrony cięcia
■ Projekt głębokości bieżnika L3+ poprawia noszenie życia
■ Specjalne zastosowanie żywicy odpornej na łzę zwiększa odporność na cięcie bieżnika
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | L-3+ | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
23,5-25 | 16 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
20 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt | |||||||||
24 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | Tt | |||||||||
28 | L-3+ | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | Tt |
■ Specjalne wzorce bieżni zapewniają wibracje niższe pojazdy i lepszy komfort
■ Projektowanie obudowy o wysokiej wytrzymałości, poprawiają odporność na uderzenie opony
■ Specjalne zastosowanie żywicy odpornej na łzę zwiększa odporność na cięcie bieżnika
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | Tt |
■ Silna obudowa opon oferuje siłę potrzebną w aplikacji ładowarowej
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | Tt | ||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | Tt | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | Tt | |||||||||
26,5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | Tl/tt | ||||||||
28 | E-3/L-3 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | Tl/tt |
■ Wyjątkowa odporność na cięcie i uderzenie
■ Extra-Deep, Special Tread Compound Guma i żebra ramionowe zapewniają maksymalną obsługę, doskonałą przyczepność i stabilność
■ Zaprojektowany do ciężkich skalistych powierzchni
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże |
Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) | 10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
17.5-25 | 16 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
20 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
28 | L-5 | 14,00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
23,5-25 | 20 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
24 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 19,50/2.5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
26,5-25 | 28 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
32 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 22,00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL |
■ Klasyczny, nie-kierunkowy projekt wzoru bieżnika, odpowiedni do różnorodnych warunków drogowych
■ Specjalne oporne na zimno związek bieżnika spełnia potrzebę warunków pracy w niskiej temperaturze
■ Projektowanie mieszanego bieżnika, zużycie równowagi i odporność na zimno
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2.5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | Tt |
■ Wzór stałego bieżnika środkowego zapewnia doskonały odporność na cięcie, gładką jazdę i przedłużone zużycie
■ Niewierganie wzorców bieżnika zapewnia wszechstronną odporność na przyczepność i zużycie
■ Agresywna konstrukcja występów zapewnia wydajność premium w trudnych warunkach
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
29,5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25,00/3.5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | Tl |
■ Głębsza głębokość bieżnika zapewnia doskonałą odporność na zużycie i dłuższą żywotność
■ Wiele gumowych i wzmocnionych związków bieżnika w celu spełnienia złożonych środowisk operacyjnych
■ Kierunkowy wzór bieżnika dla doskonałego przeniesienia mocy podczas działania do przodu
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (Mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | 50 km/h | Typ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | Tt | ||||||||
14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | Tt |
■ Nadaje się na powierzchnię skalistą lub żwirową w kopalniach, kamieniołomach i budowa
■ Doskonała wydajność i manewrowalność na mokrej, miękkiej lub błotnistej powierzchni
■ Wiele gumowych i wzmocnionych związków bieżnika w celu spełnienia złożonych środowisk operacyjnych
Rozmiar | Ocena warstwy | Między kolejkami | Obrzeże | Szerokość sekcji (MM) |
Ogólna średnica (mm) |
Głębokość bieżnika (MM) |
10 km/h | Typ | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pojemność ładowania (Kg) |
Presja inflacji (KPA) |
|||||||||||||||
20,5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | Tt |